1  ,  сохранения  ,  обратная передача  нормальной  ,  второй  без  движущие силы 

 Сначала проверьте,  рукоятка скоростей  (  салазками,  руководить  погрузчик  )  ли прибудет  ,  как  не в месте  , следует скорректировать  .  затем проверьте  давление  на  второй  позиции  в таблице  передач  ли  бак  ,  если  бак  ,  должны проверить  передач  Рисунок 8  заглушка  периферии  есть  давление на нефть  отток  , как, например,  утечка  может  крепежные  болты  ,  вокруг  .  Эти методы  по - прежнему  не исключает  вина  , вы должны  сделать  Рисунок 8  заглушка  разгрузить  ,  заменить  кольцевых  площадок  и  бумаги  .  На данный момент, если  нет давления  масла  переполнение  , то  доказать, что  коробки передач  Второй  компонент  есть проблемы,  должны поставить  Второй  компонент  удалить  .  Сначала проверьте,  второй блок  внешних  печать  повреждена  , а затем  разложение  Второй  компонент  ,  удалить  поршень  ,  проверить  поршня  кольцо,  кольцо  и  печать  трения  ли  травмы.  Наконец,  проверить  второй  цилиндр  руководства повесить  ли  упасть,  если  руководство -  упасть,  второй блок  давления  масла  значительный отток  из  здесь  , в результате чего  второй  давление снижается  , а не  работает  .  причины  для  сброса давления  ,  заменить пломб  или  ремонта  ,  замены  частей и компонентов. 

 2  , скорость изменения  давления,  бум  ,  вращающийся ковш  и рулевого  все  нормально,  но  по - прежнему не  вперед  и назад  погрузчик 

 Сначала проверьте,  коробки передач  , если  дефицит нефти  и  нефть  ли блокирование  трубопровода  , а затем  проверка передач  масляный поддон  (  EECOM  motor  )  и  конвертер  фильтр.  Если  обнаружили  куски металла  и других  веществ  , то  наверняка  коробки передач  в  ущерб  более  сцепление  大超  частей  .  если установлено, что  коробка передач  масляный поддон  и  конвертер  фильтр  в  алюминиевой стружки  появляются, они  наверняка  конвертер крутящего момента  в  части  повреждения  поверхности  .  Тогда мы должны  удалить  проверка передач  и  конвертер  для ремонта  и  замены  поврежденных  частей.  исключение из этих  причин  ,  машина  все еще  не может ходить  , может определить  является  второй  компонент  вокруг  коробки передач  болт  отрезать,  или  промежуточного вала  производства орудий  , чтобы  не  упасть,  а  мощность  производства.  метод  можно  будет  исключить  :  коробка передач  Рисунок 8  заглушка  разобрать  ,  убрать  второй  компонент  ,  заменить  отрезать  болты  .  Этот  болт  материалов  является  CR  закалки  ,  должны  были  заменить  обычные  болт  ,  никогда  не имеется  . 

 3  ,  сохранения  ,  обратная передача  слабость,  второй блок  движения медленно 

 Сначала проверьте,  что  указание  манометр  передач  давление  в норме.  Если  давление достигает  108KPa  ,  жми на газ  просмотреть  манометр  указатель  ли  резкое  колебание  колебание  ;  если  это, оказалось, что  коробка передач  в  турбинный масло  слишком  грязные  или  нефти достаточно  ,  следует  просмотреть  передач  уровня масла  инспекции пробка  , может ли  отток  турбинный масло  .  если  есть  нефть  отток  , то  вина  , потому что  в результате  очистки  нефти  слишком  грязные  ,  следует  передач и  фильтр  ,  затем  заменить новой  нефти;  если  количество нефти  указание манометр  передач  обычных  ,  нормальных  , то  вина  может быть  коробка передач  (  conveyor  ремень  )  и  конвертер крутящего момента  ввода  в середине  второго класса  передач  перелом  , с тем чтобы  преобразователь крутящего момента  вторичная передача  власти  не  только  на уровне  производства  ,  передача  власти  может  выходной  .  метод  исключения  : демонтаж  конвертер и коробка передач  связи  ,  заменить поврежденные  материалы  вторичной  передач. 

 4,  блок -  водитель  не в состоянии  ,  других  передач  обычных 

 Сначала проверьте,  таблица  передач  давление  ,  есть  ли  сохранение  позиции  в  бак  явления.  Если давление  в  98.1KPa  следующие  ,  сохранения  вождения  , конечно,  не в состоянии  .  Причины этих явлений  является  сохранение  поршневые кольца  ссадины  или носить  слишком большой  ,  чтобы  утечки нефти  слишком много  давления  , с тем чтобы  блок -  водитель  без  силы;  кроме того,  также  может быть  в результате  сохранения  цилиндра  внешних  кольцевых  , ущерб, причиненный в результате  утечки нефти  много  давления  ;  в случае, если вина  является  выше  причинами  ,  должны  поднимал  его  передач  ,  разобрать  заменить  травмы  и  уплотняющие Кольца  поршневые кольца  манометр  ;  если  передач  в  сохранения  позиции  не  падает  давление  , вероятно, это  род  передач  не  корректировка,  делает  сохранение  вождения  в состоянии  ,  следует  скорректировать  до  передачи  род  , сделать его  положения  позиции. 

 5  , двигатель  работает нормально  , погрузчики  , не может ходить 

 Во - первых,  проверка передач  количество нефти  концевой  клапан  и  манометр  передач  .  Как  показало, что  отсутствие  передачи  крутящего момента  следует  добавить  новый  нефти  нефти  .  но не следует  добавить  слишком много  , иначе  может вызвать  с переменной скоростью  коробки  , как правило,  лихорадка  ,  Тим  -  концевой  клапан  отток  нефти,  до сих пор.  затем проверьте,  есть  ли  бум  шасси  и  без  руля,  если  бум  может  также  руководящий  шасси  ,  а  погрузчик  не может ходить  ,  это  потому что  насос переменной скорости  ущерб  в результате  нехватки нефти  .  бум  не  шасси  не  рулевого  , погрузчики,  не может ходить  , эта ситуация  является  конвертер крутящего момента  (  мясо  machine  )  стали  связи был  болт  сдвига  ,  или  Совет  разрыв  эластичность  и производства  .  дизельный двигатель  и коробка передач,  должны быть  отменены, вместе  , а затем  демонтировать  конвертер крутящего момента  двигателя  связи  часть  поврежденных  частей  ,  выявлять  ,  замена или ремонт  поврежденных частей  . 

 6  не  назад  ,  только вперед 

 Сначала проверьте,  что  указание  манометр  передач  давление  в норме.  Если  висит  обратная передача  давление снижается  ,  что  обратная передача  части  утечки нефти  слишком много  передач  ,  должны поставить  поднимал  все  разобрать  ,  проверки.  Удалить  обратная передача  поршень  ,  заменить  поршневые кольца  ,  проверить  трения  ущерб  ,  может  носить  более серьезные  трения  заменить  ,  скорректировать  обратная передача  разрыв  до  1.6-2.6mm  ;  если  обратная передача  не  бак  ,  доказать, что  вперед лова  есть  явление зажима  .  чтобы  обратная передача  трения  скольжения  в результате  обратного переключения  передач  не может ходить  ,  должны поставить  поднимал  разобрать  ,  проверить  выше  сохранения  переключающего кольца  изоляции кольцо  Ли  перелом  .  В результате  сохранения  трения  кусок  фрагмент  может  смерть карточки,  чтобы  обратная передача  трения  скольжения  , а  не работает,  только  в  результате  не  отступать  назад  .  кольцо  может быть  взят  изоляции  ,  заменить новой  , чтобы исключить  . 

7,  водитель  не в состоянии  ,  пауза 

 (  1  )  Проверка передач  рядом с  концевой  клапан  количество нефти  ,  дефицит нефти  следует  добавить  новый  нефти. 

 (  2  )  если  объем нефти,  нормально,  они должны проверить  передач  манометр  .  Если  манометр  , колебание  показывают, что  нехватка топлива  , в свою очередь  ,  может  проверить  в  нефтяной  трубопровод  ли блокирование  ,  шланг  внутренний слой  ли  в результате старения  волдыри  ,  конвертер  ли чистой  фильтр  фильтр  ,  фильтр  ли чистой  .  если это  вышеупомянутых причин  с помощью сжатого воздуха  ,  очистки  и  промывки  (  compact  погрузчик  )  неоднократно  блокировали  катетер  и  фильтр  , до тех пор, пока  разблокировал  сторона  может использовать.  пенистый  шланг  должен  заменить. 

 (3  )  наблюдения  в интернете  есть  фильтр  без  металлических блоков  и  алюминиевых отходов  и других  веществ  ,  если есть  показывает, что  конвертер крутящего момента  и  коробки передач  с  поврежденных  частей  разложение  ,  должны  проверить  ,  замены поврежденных  частей. 

 8  , трансмиссия  давление в норме  ,  сохранения  и  обратная передача  не  может  нормально  ходить  ,  только  второй  поездки 

 Причиной этой неудачи  большинство причин  не ступить на  педали тормоза,  а  непосредственно  в результате  переключения  передач  ,  чтобы  в  ,  обратная передача  подключения диска  свернуть  , чтобы  передачи электроэнергии  , не выходи.  а  второй  - это  прямой  связи  и  внутренней поверхности  солнца  колеса  ,  власть  может непосредственно  исходящие  , поэтому  второй  может  путешествовать.